Тест-драйв Mini Cooper S Coupe 2011
Некоторые женщины и мужчины, для того чтобы вернуть утраченную молодость, прибегают к разнообразным косметическим процедурам. Но, смастерив себе внешний вид, не следует забывать и о внутреннем состоянии. Для этого необходимы эмоции – стремительные и живые, к примеру, как от автомобиля Mini Coupe. Вы сможете понять это даже после беглого осмотра автомобиля, а поездке и говорить нечего.
Экстерьер Mini Cooper S Coupe 2011
Гармоничные мягкие контуры капота, крупные фары, которые отличаются большим радиусом, знакомая форма радиаторной решетки, а также широкий воздухозаборник придают внешнему виду любой модели обаяние и уникальность, очень свойственные знаменитой британской марке. Все эти вполне узнаваемые черты внешности воссоздают образ классической модели Mini в современной интерпретации. Поворотные указатели встроены прямо над новыми трехмерными кольцами противотуманных и габаритных огней. Передний спойлер выгодно подчеркивает спортивную внешность машины, визуально делая шире кузов. Радиаторная решетка черного цвета с сотами в форме шестиугольников и окантовкой, выполненной из хрома. Наружные зеркала обладают электрическими регулировками и включают предупреждение со стороны пассажира. Корпуса зеркал обладают контрастным цветом. Задние фонари и фары имеют хромированную окантовку. Ручка задней крышки тоже выполнена из хрома. Спойлер, размещенный на крыше, окрашен под цвет кузова. Также имеется обогрев заднего стекла.
Как дополнение к расцветкам кузова без эффекта металлик Pepper White и Chili Red предлагаются еще шесть лакокрасочных, с эффектом металлик – British Racing Green II, Spice Orange, Lightning Blue, White Silver, Eclipse Grey и Midnight Black.
Интерьер Mini Cooper S Coupe 2011
В салоне машины все довольно живенько. Круглый, большой цветной экран мультимедийной системы и мультяшные панельки добавляют интерьеру черты компьютерной современности – Mini не отстает от моды. Смотря на панели, начинаешь понимать, почему подростки предпочитают зависать перед «ай-пэдом» вместо того, чтобы прокатиться на велосипеде. Главный плюс тут в том, что в автомобиле Mini все это можно совместить – и покататься, и поиграться.
Система мультимедиа
Теперь немного о мультимедиа. Такая система стоит 170 000 рублей. Она предлагается не только для купе, а также и для любого автомобиля марки. При помощи джойстика, который расположен около рычага ручного тормоза, вы сможете управлять навигацией, музыкой и пользоваться известной социальной сетью Facebook, не выходя при этом из автомобиля. Именно для последней опции, надо поместить «айфон» в специальную нишу, при этом он должен быть либо четвертый, либо 4S, таким вот образом сделана форма данного устройства. Имеется возможность подсоединить мобильник по Bluetooth. Создается новая пара достаточно долго, но зато работает без перебоев. На дисплее высвечиваются и имена людей, которые есть в записной книжке, и названия композиций, имеющихся в телефоне.
Как известно, медиасистема Mini не пользуется особой популярностью у любителей этого бренда. Большая часть автолюбителей предпочитают на месте дисплея спидометр. И главная тому причина – цена.