Audi Sport Quattro
| Audi Sport Quattro | |
| Общие данные | |
| Производитель : | Audi |
| Годы пр-ва: | 1984—1985 |
| Класс : | раллийный болид группы Б |
| Дизайн | |
| Тип(ы) кузова : | 2‑дв. купе |
| Компоновка : | переднемоторная |
| Двигатели | |
| 5 цилиндров, 2,14 литра, турбонаддув KKK, 450 л.с. (335 кВт) при 7500 об./мин., 460 Нм при 5500 об./мин. | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина: | 4160 мм |
| Ширина: | 1790 мм |
| Высота: | 1344 мм |
| Колёсная база : | 2204 мм |
| Масса: | 1200 кг |
| На рынке | |
| Предшественник Предшественник Audi Quattro | Преемник Преемник Audi Sport Quattro S1 |
Audi Sport Quattro — раллийный автомобиль группы Б, представленный в 1984 году, как эволюция раллийной Audi Quattro.
В 1984 году вышел в свет новый раллийный болид Audi, под названием Sport Quattro. От своего предшественника автомобиль отличался как изменившимся внешним видом, так и техническим оснащением. Прежде всего, автомобиль стал короче на целых 30 сантиметров, было изменено оформление передка и наклон ветрового стекла. Что же касается технической части — мощность 5-цилиндрового двигателя теперь составляла 450 сил при 7500 об./мин. Вес составлял порядка 1200 килограмм. В конструкции были учтены недостатки Quattro и пожелания пилотов, что позволило ей на равных конкурировать с более продвинутым, относительно длиннобазной Quattro, Peugeot 205 T16. Именно Sport Quattro стала основой для последующего раллийного болида Audi Sport Quattro S1