Со дня своего появления автомобиль BYD Flyer модифицировался и переоснащался не один раз, и оборудовался при этом разными силовыми установками. На сегодняшний день в семействе Flyer имеются традиционные автомобили со «стандартными» двигателями, автомобили, оснащенные гибридными силовыми установками, и электромобили. Наиболее консервативный автомобиль этого семейства, BYD Flyer Series, выпускают в классах A, B, C. Электромотором оснащена модель BYD Flyer E-Vehicle, а у модели BYD Flyer Hybrids-Vehicle – комбинация традиционного двигателя внутреннего сгорания и электромотора.
Еще первое поколение BYD Flyer обрело репутацию едва ли не самого популярного в Китае автомобиля – благодаря приятному сочетанию надежной и простой конструкции с совершенно доступной ценой. Кстати, на российской территории этот автомобиль стал первой иномаркой, имеющий одновременно невысокую стоимость и экономичные показатели в эксплуатации.
Бестселлер компании – BYD F3
В 2005 году в компании произошла смена руководства, и BYD Auto Co. Ltd. начала готовить масштабное наступление на рынок автомобилей. Всего лишь за год была разработана и подготовлена к серийному выпуску модель BYD F3 – автомобиль, ничуть не уступающий своим японским и европейским аналогам в отношении качества и оснащения. BYD F3 впервые был продемонстрирован на шанхайском автосалоне весной 2005 года. Его появление на автомобильном рынке буквально произвело фурор, и в течение года продажи в Китае составили 55 000 экземпляров этой модели. В результате такого успеха общий объем продаж компании BYD Auto поднялся на 450% – невероятный показатель даже и для быстро развивающегося Китая.
По сути, модель BYD F3 – это сильно переработанный аналог автомобиля Toyota Corolla. Седан бизнес-класса оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем от Mitsubishi на 1,5 л с мощностью в 99 л.с., сочетающимся с пятиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль расходует на 100 км не более 10 л бензина, его максимальная скорость – 180 км/ч, а разгон до 100 км – 12,3 секунды. Просторный салон, мультифункциональный руль, климат-контроль, внушительный список опций, отличное качество и приемлемая цена – все это сделало BYD F3 настоящим бестселлером компании.
Год спустя в продаже появился хэтчбек BYD F3-R, оборудованный двигателем на 1,5 л с мощностью в 105 л.с. Максимальная скорость этого автомобиля – 180 км/ч, а расход топлива составляет 4,7 л на 100 км.
Разработки и производство электронных компонентов помогло компании и в автомобилестроении – BYD превратился в лидера по созданию так называемых «чистых» автомобилей, которые работают на электроэнергии. В 2006 году на пекинском автосалоне компания BYD Auto презентовала первую такую модель – BYD F3 Electric, электромобиль, названный на выставке настоящей сенсацией. Там же дебютировала новая модель – BYD F8, кабриолет-купе. Автомобиль BYD F8 получил двигатель на 2 л с мощностью в 140 л.с. и развивает максимальную скорость 180 км/ч.
Пополнение модельного ряда BYD
В 2007 году модельный ряд компании BYD Auto существенно пополнился.
На шанхайском автосалоне 2007 года представили преемник автомобиля F3 – модель BYD F6, четырехдверный пятиместный седан класса «С», воплотивший в себе сочетание китайских инноваций и европейских традиций. Двигатель этого автомобиля, разработанный инженерами BYD Auto, имеет объем 2,3 л с мощностью 140 л.с. и изменяемые фазы газораспределения. Также предложен двигатель 4G69 MIVEC от Mitsubishi объемом на 2,4 л с мощностью 165 л.с., позволяющий разгоняться до 200 км/ч. В комплектацию входят две коробки передач – пятиступенчатая механическая и четырехступенчатая автоматическая. BYD F6 имеет передний привод и реечную систему рулевого управления с усилителем. Дизайн кузова этой модели создан дизайнерами BYD, хотя во многом его внешний вид аналогичен автомобилям других японских производителей.