Peugeot 205
| Пежо 205 | |
| Общие данные | |
| Производитель : | Пежо |
| Годы пр-ва: | 1983—1998 |
| Дизайн | |
| Двигатели | |
| {{{марка}}} | |
| На рынке | |
| Предшественник нет | Преемник Преемник Peugeot 206 |
Пежо 205 (Peugeot 205) — автомобиль французской компании Пежо. Выпускался с 1983 по 1998 годы, заменён на Peugeot 206. За это время было продано более пяти миллионов экземпляров, что составило рекорд Peugeot, побить который смогла только модель под индексом «206».
Характеристика
Пежо 205 — был одним из самых популярных в Европе автомобилей своего класса. Это 5-местный компактный переднеприводной хэтчбэк длиной 3,72 м. На машину устанавливались двигатели от 954 до 1905 куб. см. В феврале 1986 года вышла версия с кузовом кабриолет, автоматическая КПП. Версия GTi 1.9 с бензиновым двигателем 1905 куб. см (130 л.с.). Во Франции выпуск 205-го завершён в 1997 г. и с одновременным сокращением гаммы двигателей (до бензинового 1,4 л (75 л.с.) и дизеля 1,8 л (58 л.с.)) производство перенесено в Испанию, где и завершилось в 1998 году.
История
В 1983 году появился Peugeot 205, ставший настоящим бестселлером компании. Первоначально он выпускался в кузове пятидверный хэтчбек, но год спустя началась сборка трехдверной версии, а в 1986 году дебютировал и кабриолет. Огромным спросом пользовалась модификация модели- GTI. С 1984 по 1987 год она оснащалась 1,6-литровым мотором, мощность которого составляла 115 лошадиных сил, а несколько позже на модель стал устанавливаться 1,9-литровый двигатель. Ещё одной успешной модификацией модели — с точки зрения спортивных амбиций Peugeot — стал Peugeot 205 Turbo16, на который устанавливался 1,8-литровый двигатель мощностью 432 лошадиных сил.
- В 1984 году автомобиль занял второе место в конкурсе Европейский автомобиль года.
- В 1989 году Peugeot 205 пережил рестайлинг, а ещё шесть лет спустя компания начинает сворачивать его производство.
- В 1998 году произошла презентация модели Peugeot 206, сменившей Peugeot 205.
