В 1995 году увидела свет новая разработка Mitsubishi – система непрерывного топливного впрыска «Gasoline Direct Injection», давшая двигателю мощные динамические характеристики вкупе с улучшенными экологическими показателями и экономичностью. Технология GDI удостоилась приза «Дизайн и технология» от британского журнала «Car».
Революция в разработке двигателей Mitsubishi Motors Corporation произошла в 1996 году, когда в производство запустили первый массовый «Gasoline Direct Injection», двигатель, имеющий непосредственный впрыск бензина в цилиндры. Двигатель GDI сочетал в себе мощность бензинового движка и экономичность, приблизившуюся к дизельному. Уже в следующем году GDI установили на модели Pajero, Galant, Diamante, Space Wagon, Challenger и Space Runner для японского рынка и на модель Carisma для рынка Европы.
В 1998 году Mitsubishi представила модели Pajero iO, Dingo и Space Star, а через год – Proudia, седан класса «люкс», сменивший модель Debonair, и новое поколение автомобиля Minicab – Town Box.
Новое тысячелетие
Новое тысячелетие началось для корпорации Mitsubishi стратегическим альянсом с компанией DaimlerChrysler, благодаря чему обе компании вошли в тройку автомобильных гигантов, лидирующих на мировом рынке. В том же 2000 году с конвейера голландского завода NedCar вышел миллионный автомобиль. В 2001 году Mitsubishi провела в Японии презентацию новых моделей Airtrek и eK-Wagon.
Невероятный рост успеха кроссоверов подвиг корпорацию на создание в 2003 году собственного кроссовера Outlander, который мгновенно обрел огромную популярность. Покупатели по достоинству оценили солидную внешность и полноприводные модификации этого автомобиля. Второе поколение кроссовера вышло пять лет спустя, весьма упрочив положение Outlander на рынке.
Следующий кроссовер от Mitsubishi был представлен в 2010 году. Модель ASX отличается от автомобиля Outlander небольшими размерами, а дизайн ее передней части выполнен в стиле десятого поколения модели Lancer. На этом кроссовере устанавливаются три бензиновых движка (на 1,6 л, 1,8 л и 2л), а также турбодизель на 1,8 л.
Разумеется, здесь перечислены не все модели, которые выпускает сегодня Mitsubishi Motors Corporation. Модельный ряд корпорации состоит не только из легковых автомобилей, но и из автобусов, грузовиков и спецтехники. Mitsubishi производит около 1,6 миллиона автомобилей в год, а ее производства по сборке машин работают более чем в 30 странах мира. Неоспоримо и первенство корпорации в мировых ралли, а модели бренда Mitsubishi удостоены огромного количества самых разных наград.
Mitsubishi в России
Бренд Mitsubishi весьма популярен среди российских автолюбителей. Наиболее востребованными моделями у нас стали Outlander, десятое поколение Lancer и, разумеется, джип Pajero. Однако большинство россиян предпочитают новые автомобили, обращая куда меньше внимания на подержанные.
В 2009 году Mitsubishi представила российскому покупателю модифицированные двигатели для модели Pajero Sport и рестайлинг модели Outlander XL, а в 2010 полностью обновила модельный ряд для России. Особенно это коснулось кроссоверов и внедорожников. Например, Outlander XL продается теперь в моноприводном варианте с двигателем объемом 2 л, а Pajero Sport – с турбодизелем на 2,5 л. Сегодня на дорогах часто встречается и кроссовер ASX, впервые представленный на московском автосалоне 2010 года.
Весной 2011 года дилерские центры начали продажу обновленного варианта Lancer X и объявили о тестовых продажах i-MiEV – первой серийной модели электромобиля. В конце года было продано уже 29 этих электромобилей. На данный момент Mitsubishi Motors имеет в России 112 центров дилерской сети в 73 городах.